ดูแลจักรยานยนต์อย่างไร ให้ใช้งานได้นานนับสิบปี

รถมอเตอร์ไซค์ เป็นยานพาหนะที่มีปริมาณการใช้แรงงานสูงที่สุด เนื่องจากว่าเป็นรถยนต์ซึ่งสามารถใช้งานได้ง่ายในระยะใกล้ๆ, กระฉับกระเฉงมากยิ่งกว่าเมื่อใช้งานในเมือง, ทน แล้วก็รักษาง่าย แต่ว่าก็จะต้องดูแลให้ดีไม่ต่างอะไรกับรถยนต์ทั่วๆไปแบบเดียวกัน วันนี้พวกเรามาดูกันว่า มีอะไรบ้างที่พวกเราควรจะดูแลตามระยะทาง
การดูแลและรักษารถมอเตอร์ไซค์ของคุณอย่างสม่ำเสมอ ช่วยทำให้รถยนต์ของคุณมีความสามารถสูงสุด แล้วก็คุณจะเพลินใจกับการขับขี่โดยสวัสดิภาพแล้วก็ไม่มีปัญหาก่อกวน การดูแลพื้นฐานโดยส่วนมากทำเป็นง่ายด้วยตัวคุณเอง

เลือกซื้อแบรนด์รวมทั้งรุ่นที่มีคงทนถาวร

หัวข้อนี้สำคัญที่สุด เริ่มด้วยแนวทางในการเลือกซื้อจักรยานยนต์แบรนด์แล้วก็รุ่นที่มีความคงทน คุณภาพดี ไม่ค่อยเจอปัญหาสำหรับการใช้งาน บางทีอาจ จะเป็นรถยนต์ที่ไม่ใช่ แม้กระนั้นการเลือกรถยนต์สักค้นด้วยเหตุผลมากยิ่งกว่าอารมณ์ ก็จะช่วยประหยัดเงินในกระเป๋า ไม่ทำให้ชีวิตเสียเวล่ำเวลาไปกับรถยนต์ หากแม้ จักรคุณยายนต์จะไม่แพงนัก แม้กระนั้นแม้เป็นการผ่อน รายจ่ายก็ไม่น้อยด้วยเหมือนกัน ถ้ารถยนต์มีปัญหาเป็นประจำจำเป็นต้องเข้าศูนย์ จะต้องซ่อมแซมเป็นประจำก็คง ก่อปัญหาให้ปวดศีรษะไม่น้อย เสียเวล่ำเวลาดำเนินการ เสียเวล่ำเวลาหาเลี้ยงชีพ สุขภาพย่ำแย่จิต

ไม่ปรับแก้ให้ไม่ถูกไปจากภาวะรถยนต์มาตรฐาน

เมื่อได้รถยนต์มาแล้ว จำต้องไม่ปรับแก้รถยนต์ให้ไม่ถูกไปจากมาตรฐาน มานะรักษาภาวะให้เหมือนเดิมเยอะที่สุด ถ้าหากมีส่วนประกอบใดพัง เสียหาย ก็พากเพียรรักษา ซ่อมให้อยู่ในภาวะเดิม รถยนต์ในรูปแบบนี้จะไม่ไทรม องค์ประกอบจะไม่หลุดหาย ไม่ครบ แต่ว่ารถยนต์ที่มีการปรับปรุงแก้ไข บางทีก็อาจจะ ทำให้น็อตหละหลวมรวมทั้งหลุด ส่วนประกอบก็หลุดหายไปด้วย แม้กระนั้นบางบุคคลนั้นก็วิตถาร มีการแยกชิ้นส่วนบางชิ้นไปขายก็มี อาทิเช่น แฟร์ริ่ง พลาสติก รอบคัน
แม้กระนั้นประเด็นนี้ดูเหมือนเกิดเรื่องยากสำหรับวัยรุ่น หรือแม้กระทั้งคนแก่ก็ตาม ก็เจอะกันแบบกลางก็คือ มีรถยนต์มาตรฐานเดิมๆไว้ใช้งาน ส่วน รถยนต์ที่ต้องการจะแต่งตามความชื่นชอบนั้น จะต้องเป็นคันลำดับที่สอง เด็กหนุ่มสาวบางบุคคลถูกใจแต่ง จนกระทั่งรถยนต์มีปัญหาไปแล้ว ก่อให้เกิดปัญหาต่อการใช้แรงงานในชีวิต ทุกวัน มีรถยนต์เพียงแต่คันเดียว ไม่มีรถยนต์สำรอง เมื่อรถยนต์มีปัญหา ก็เลยรู้ดีว่าจะไม่ทำอีกแล้ว

ซ่อมตามระยะทางหรือเร็วกว่าระบุ

การซ่อมรถจักรยานยนต์ควรมีระเบียบ ประพฤติตามคู่มือการซ่อมแซมอย่างเคร่งครัด ยกตัวอย่างเช่น ปลูกถ่ายนำมันเครื่อง แปลงกรอง อากาศ หรือบางครั้งก็อาจจะปลูกถ่ายน้ำมันเครื่องให้เร็วกว่านี้ ถ้าเกิดรถยนต์ใช้งานหนัก อย่างวินจักรยานยนต์หลายๆคนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ 2000 กม.แค่นั้น หากแม้ในคู่มือรถยนต์จะเจาะจงไว้ที่ 4,000 กม. ก็ตาม ซึ่งจะช่วยคุ้มครองปกป้อง รักษาภาวะเครื่องจักรกลให้ใช้งานได้เป็นเวลายาวนานกว่า บาง คนนั้นเปลียนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกเดือน ถึงแม้รถยนต์จะใช้งานไม่มากเท่าไรนัก บางเดือนไม่ถึง 100 กิโลก็ตาม

การดูแลรถยนต์ในรูปแบบนี้ เครื่องจักรจะมีคงทนถาวร ใช้งานได้หลักแสนกม. เนื่องจากว่าเมื่อมีส่วนประกอบด้านในเครื่องจักรผุกร่อน จากการใช้แรงงาน จากการขับขี่ในทุกๆวัน การถ่ายน้ำมันเครื่องเร็วขึ้น จะช่วยถ่ายขิ้นส่วนที่ผุพังพวกนั้นให้ออกไปจากห้องเครื่อง ไม่ ไปประทุษร้ายกับส่วนประกอบข้างในห้องเครื่อง เครื่องจักรกลก็เลยมีคงทนถาวร ใช้งานได้นานขึ้น

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *